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兩日暴漲14%!恒大汽車大股東緣何累計增持13億?

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發表于 2020-12-3 18:07 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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12月2日,增持2542.7萬股,合計6.6億港元!12月3日,增持約2233萬股,合計6.38億港元!
兩日來,恒大汽車(0708.HK)利好不斷,再獲大股東中國恒大(3333.HK)大手筆增持,合計約13億港元。


受此利好消息影響,恒大汽車股價持續飆升。繼昨日收盤大漲11%后,今日繼續走高,盤中最高漲幅超9%,創近三個月新高,收盤收報于28.4港元,兩天累計漲幅達14%。連續兩日的增持,體現了恒大對新能源汽車市場前景的看好以及對"恒馳"系列的強大信心。
事實上,無論是國內還是國際市場,新能源汽車無疑都是未來發展的趨勢。這一點,資本市場用真金白銀做出了佐證:今年以來,新能源汽車股持續狂飆,特斯拉市值達4.3萬億港元,穩坐全球市值第一車企寶座。蔚來市值超4700億港元,力壓寶馬。上市僅僅4個月的小鵬汽車市值近3000億港元,超過老牌車企福特。


而與之相對,恒大汽車受到謠言影響,近期股價卻持續回調,盡管近期漲勢不俗,但市值僅2500億港元。
作為造車新勢力的恒大汽車,正逐步完成彎道超車:從恒馳6車齊發,到上海、廣州兩大基地啟動試生產,再到近期恒馳1更是啟動實車路測,可謂利好不斷。恒大汽車展示出的強勁發展后勁,無疑是大股東對其抱有堅定信心的關鍵原因。
有分析師認為,恒大汽車無論是產品規劃還是產能布局,恒大汽車均全面對標特斯拉。
在產品研發上:恒大正同步研發14款新車型,在技術性能上全面對標特斯拉;特斯拉成立17年僅有4款車型。


在產能規模上:恒大按照工業4.0標準在上海、廣州等地建設全球十大智能制造基地,2025年前規劃總產量為100萬輛/年,2035年前規劃總產能為500萬輛/年,產能規模上遠超特斯拉。
上述分析師認為,恒大汽車擁有更強勁的發展后勁,但市值僅為特斯拉的1/17,隨著恒馳明年陸續量產,恒大汽車市值有望在兩年看齊特斯拉,意味著其股價擁有近17倍上漲空間。
此次恒大汽車獲大股東大手筆回購股票,不僅有力保護中小股東利益,提振投資者信心,也充分顯示出公司對發展前景的看好,將成為恒大汽車估值回歸的重要催化劑。

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